사실 저는 면허증을 따고도 5년 동안 운전을 못 했어요. 장롱면허라고 불리는 게 저였던 거죠. 서울에서 대중교통으로만 생활하다가 이천으로 내려오면서 상황이 달라졌거든요. 회사가 이천 중심지에 있는데 매번 버스를 타고 다니다 보니 너무 불편했어요.
이천은 생각보다 버스 노선이 별로 없더라고요. 퇴근 시간이 되면 버스 한두 개밖에 없어서 항상 기다려야 했어요. 그때 동료들이 운전을 추천했는데, "차가 있으면 이천에서 생활이 완전 달라진다"고 말해줬어요.
처음에는 겁이 났어요. 5년을 못 했는데 이제 할 수 있을까 하는 불안감이 정말 컸거든요. 근데 이제는 안 할 수 없는 상황이 되어버린 것 같았어요. 그래서 운전연수를 받기로 결심했어요.
이천 지역의 운전학원들을 검색해봤는데, 정말 많더라고요. 초보운전연수 전문, 도로운전연수, 방문운전연수 등 다양한 옵션들이 있었어요. 블로그와 후기들을 꼼꼼히 읽어봤는데 새벽 시간대 연수가 좋다는 후기가 많았어요.

새벽 연수를 고른 이유는 차가 적은 시간대에 배우고 싶었거든요. 좀 더 차분하게 배울 수 있을 것 같았어요. 그래서 이천의 한 연수원에 전화했고, 새벽 6시 30분부터 시작하는 코스를 신청했어요.
첫날 아침 6시에 일어나서 준비했는데 정말 졸렸어요. ㅠㅠ 어두운 이천 도로를 보면서 "이게 맞나" 싶기도 했어요. 그래도 강사님을 만나자 마음이 편해졌어요. 강사님은 "새벽은 정말 좋은 시간이야. 차도 없고 날씨도 맑은 날이 많아"라고 해주셨어요.
그날은 이천의 작은 주택 도로부터 시작했어요. 골목길에서 기어 넣는 것부터 시작했는데, 손이 떨렸어요. 강사님이 "천천히, 너무 걱정 마"라고 계속 말씀해주셨어요. 첫 30분은 진짜 시간이 길게 느껴졌어요.
의왕운전연수도 꽤 괜찮다는 글을 봤어요
그런데 30분쯤 지나니까 좀 익숙해졌어요. 이천의 남이천역 주변 도로를 도는데, 새벽이라 차가 거의 없었거든요. 신호등만 잘 지키면 되는 것 같았어요. 강사님이 "좋아, 이 정도면 괜찮아"라고 한 말이 아직도 생생해요.

둘째 날은 날씨가 흐렸어요. 아침 6시인데도 하늘이 검정색이었어요. 강사님은 "흐린 날씨가 집중력을 높여"라고 말씀해주셨어요. 그날은 이천에서 경기 중앙로라고 불리는 좀 더 큰 도로로 나갔어요.
크기가 다른 도로에 나가니 긴장이 또 되더라고요. 차선도 더 많고, 신호도 복잡했거든요. 근데 강사님이 차선 변경할 때 "지금, 타이밍 딱 좋아"라고 짚어주셔서 할 수 있었어요. 그 말이 정말 큰 도움이 됐어요.
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세 번째 날은 조금 자신감이 생긴 상태였어요. 강사님도 제 표정을 보셨는지 "어제보다 훨씬 부드러워"라고 해주셨어요. 그날은 이천에서 용인 방향으로 가는 도로도 몇 번 탔어요. 다양한 도로를 경험할 수 있어서 좋았어요.
강사님이 제일 강조한 게 브레이크였어요. "초보는 가속이 아니라 브레이크 감각을 키우는 게 중요해"라고 계속 말씀해주셨어요. 그래서 매일 브레이크를 여러 번 밟으면서 감을 익히려고 했어요.

연수 기간 동안 제일 힘들었던 건 아침 시간이었어요. 근데 생각해보니 그게 오히려 장점이었더라고요. 적응이 될수록 이른 시간 운전이 가장 편했거든요. 차도 적고, 사람도 적으니까 정말 조용했어요.
연수를 마치고 한 주일 뒤에 처음으로 혼자 차를 몰았어요. 이천 집에서 회사로 가는 경로였어요. 손에 땀이 났어요. ㅋㅋ 근데 신기하게 강사님 목소리가 자동으로 떠올랐어요. "차선 확인해, 천천히 가"라는 말이요.
지금은 매일 이천에서 경기 여주, 양평 방향으로도 나갈 수 있게 됐어요. 처음엔 상상도 못 했는데요. 운전이 이렇게 인생을 바꿀 수 있다는 게 신기했어요. 회사도 더 가까워지고, 주말에 나가는 것도 훨씬 편해졌어요.
솔직히 새벽 연수를 고르길 정말 잘했다는 생각이 들어요. 차가 적은 시간에 차분하게 배울 수 있었고, 강사님도 좋으셨고, 무엇보다 마음이 편했거든요. 초보운전연수를 생각하고 있는 분들이 있다면 새벽 시간대를 진짜 추천해요. 이천이나 경기 지역이면 더욱 좋을 것 같아요.
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